Kui plastikdetailide katmine kilega omab eelkõige emotsionaalset väärtust, sest isegi tugeva kahjustuse korral need rooste ei lähe, siis valdava osa sõidukite kapott on metallist ning sellel on halb omadus roostetada kohtades, kus värv on kahjustatud. Praktiline väärtus on eelkõige kapoti esimese kolmandiku kaitsmisel, sest see saab reeglina kõige rohkem auto kasutamise käigus kannatada. Kui on aga soov olla 100% kindel, et värv terve kapoti ulatuses säiliks, siis pakume ka kapoti üleni kiletamist.
