Деталь, которая в большей степени получает наибольшие повреждения от гравия и маленьких камушек. В том числе, бампер получает больше всего царапин на парковках. Как правило, вы обнаруживаете данные повреждения, когда виновник ужеRead More…

Porikumm on autole tänuväärne lisa, sest lisavarustuse alla see sageli kahjuks käib. Porikummid hoiavad auto puhtamana ning takistavad osaliselt rataste alt lendavate kivide sattumist kontakti sõiduki värviga. Samal ajal hõõruvad porikummid agaRead More…

Kõigi uute autode tuled on rahvakeeli öeldes plastikust, millel võrreldes vanasti kasutatud mineraalklaasiga on halb komme kiiresti tuhmiks muutuda. Esitulesid on võimalik küll poleerida ja taastada aga see on kulukas ning aeganõudevRead More…

Peegli korpuse värvi lõhuvad üldjuhul kaks peamist süüdlast- ettevaatamatud jalgratturid ja väljapööratud esirataste alt lennanud killustik või kruus.

Täpsemalt ca esimene 15 cm on see osa katusest, mis kõige rohkem kivitäkkeid korjab. Eelkõige tekivad värvikahjustused just esiklaasi tihendi serva ning sealt alt liigub rooste klaasi alla, mis võib lõppeda klaasiRead More…

Pinda on auto katuse esimestel toetuspostidel küll vähe aga kive korjavad need sellegipoolest ning värvida on neid hiljem keeruline, sest ühtlase tooni saavutamiseks tuleks uus värv auto katusele hajutada.

Kuigi need detailid on enamjaolt plastikust ning seega ei roosteta, on need ühtlasi ka ühed kõige enam kannatada saavad detailid. Oleme korduvalt näinud autosid, mille hoolas omanik on suutnud üldjoontest väga kenastiRead More…

Kui plastikdetailide katmine kilega omab eelkõige emotsionaalset väärtust, sest isegi tugeva kahjustuse korral need rooste ei lähe, siis valdava osa sõidukite kapott on metallist ning sellel on halb omadus roostetada kohtades, kusRead More…

Lihtne ja soodne moodus nii sõiduautodel kui tarbesõidukitel kaitsta ärvi sellises kohas, mis paratamatult kriimustatud saab. Oleme Eesti Posti/Omniva kullerteenuse autodele juba aastaid juhipoolseid lävepakke kleepinud ja võime julgelt väita, et kiledRead More…

Enamus autode tagumine rattakoobas on pisut laiem võrreldes küljeustega ning iga auto kerest välja ulatuv detail on paratamatult magnet kõikvõimalikele lendavatele objektidele, mis teie auto väärtust püüavad langetada. Saadaval on nii tehaseRead More…