Kohvrid, tolmuimeja voolik jne, kraabivad üsna ruttu teie auto tagumise pamperi pealse tuhmiks. Lisaks, kui te luukpära või universaalkerega autos veate koera, on selline kaitsedetail lausa möödapääsmatu, sest automüüja ei loe koeraRead More…

Kindlasti kõige rohkem liiva- ja kivikahjustusi saav detail. Lisaks on esipamper tõnäoliselt kõige sagedamini parklates kriimustada saav auto osa. Reeglina avastate sellised kahjustused alles hiljem ja kuna süüdlane on juba ammu ündmuspaigaltRead More…

TAGAPAMPER Kohvrid, tolmuimeja voolik jne, kraabivad üsna ruttu teie auto tagumise pamperi pealse tuhmiks. Lisaks, kui te luukpära või universaalkerega autos veate koera, on selline kaitsedetail lausa möödapääsmatu, sest automüüja ei loeRead More…

KAPOTT Kui plastikdetailide katmine kilega omab eelkõige emotsionaalset väärtust, sest isegi tugeva kahjustuse korral need rooste ei lähe, siis valdava osa sõidukite kapott on metallist ning sellel on halb omadus roostetada kohtades,Read More…